一、工程概况

深圳地铁一号线有很多段会经过居民区,地铁经过时的噪音会影响到附件居民的日常生活,特别是晚上,更是影响了人们的休息。

二、噪声分析

地铁车辆噪声根据其发生源的不同,可以分为轮轨噪声、空调机组噪声、牵引电机噪声、空气动力噪声和电弧噪声等。

轮轨噪声是轮轨系统相互激励的一种响应,包括轮轨滚动噪声、轮轨冲击噪声和尖啸噪声。轨道不平顺使轮轨振动产生滚动噪声,主要由导致垂向相对振动的轮轨表面粗糙度引起。

空调机组噪声主要是由于机组设备运转产生振动以及通风系统中回风口处由于气流的不稳定而产生的空气动力性噪声。

牵引电机噪声主要是由空气动力噪声、机械噪声和电磁噪声以及电机冷却风扇的空气动力噪声组成其中牵引风机风扇运转引起的空气动力噪声最为严重。当牵引风机由30 Hz变为60 Hz运行时,其所产生的噪声明显增大。

空气压缩机噪声主要是由自身的振动和气流被间歇吸入和排出所形成的空气动力噪声组成;

此外,由于车体及外部结构与高速空气气流间的相互作用所产生的空气动力噪声,以及由受电弓和接触线相对滑动产生的滑动噪声、受电弓离线产生的电弧噪声、受电弓本身引起的气动噪声等,均对车内噪声有影响。

三,设计治理

我公司设计吸音板,吸音板是一种理想的吸声装饰材料。具有吸音、环保、阻燃、隔热、保温、防潮、防霉变、易除尘、易切割、可拼花、施工简便、稳定性好、抗冲击能力好、独立性好、性价比高等优点,有丰富多种的颜色可供选择,可满足不同风格和层次的吸音装饰需求。